2010. január 28., csütörtök
ivóvíz
Valaki mondja meg: ha van egy szerkezet ami képes ivóvizet csinálni bárhol, bármilyen trutyis vízből (nem mellesleg magyar találmány) akkor miért nem gyártjuk (munkahely) miért nem forgalmazzuk (bevétel) hogy minden katasztrófa helyszínére azonnal ki lehessen telepíteni és legalább ivóvízből ne legyen hiány. Mire megy el az a sok pénz amit jószándékú emberek adnak össze? Vagy egy-két milliomos (ha már lenyúlta a szegényeket)miért nem vesz ilyen víztisztitót és adja oda olyan falvaknak ahol nagy a szegénység és koszos vagy mérgező a víz?
2010. január 27., szerda
bkv és még valami
Valaki mondja meg meddig emelik és miért a jegyek és bérletek árát? A szolgáltatás egyre rosszabb. TAlán még több pénz kell valakinek a zsebébe?
Én még emlékszem a kalauzokra. Ahánybiztonsági őr és jegyellenőr dolgozik jelenleg (elég bunkó stílusban) éppen kalauzok is lehetnének. Akiktől tudok venni szakaszjegyet, átszállójegyet és bármit ami demokratikusabb mint a mostani rendszer. Ráadásul a kamerák helyett lenne egy ember aki figyel arr hogy a kocsiban rend legyen, ne rongálják meg.
Én a 70-es években jártam az NDK-ban ott már akkor meg tudták oldani hogy csak annyi megállóra kelljen jegyet vennem amennyit valóban utazom. Ez lenne most is az igazságos.
Még valami eszembe jutott
Nagyanyám, amíg nagyapám Recsken volt, buszok takarításából tudta eltartani a gyerekeit.
Ahogy elnézem a mai tömegközlekedési eszközöket, rájuk férne egy kis takarítás.
Nem mellesleg ez is munkahely lenne azok számára akiknek csak 8 általános (vagy az sem) végzettségük van.
Na most valaki számolja már ki ez hány munkahely lenne: kalauz és takarító.
Erről megint eszembe jutott valami:
Gyerekkoromban nem volt gond az utcán mezítláb járni, ugyanis volt még egy szakma: az utcaseprőé. (HA olvastad a Momo című könyvet akkor tudod hogy ez mennyire fontos feladat)
Ma ezt úgy oldják meg hogy hajnalban odamennek emberek és vagy bejutnak aznap vagy nem. Régen ez is nyugdíjas állás volt. Biztonságot adott embereknek. És Budapest (vagy más nagyváros) nem nézett úgy ki mint egy disznóól - bár az előírások miatt a disznóknak néha jobb sora van mint az embereknek. De ez már egy másik történet ...
Én még emlékszem a kalauzokra. Ahánybiztonsági őr és jegyellenőr dolgozik jelenleg (elég bunkó stílusban) éppen kalauzok is lehetnének. Akiktől tudok venni szakaszjegyet, átszállójegyet és bármit ami demokratikusabb mint a mostani rendszer. Ráadásul a kamerák helyett lenne egy ember aki figyel arr hogy a kocsiban rend legyen, ne rongálják meg.
Én a 70-es években jártam az NDK-ban ott már akkor meg tudták oldani hogy csak annyi megállóra kelljen jegyet vennem amennyit valóban utazom. Ez lenne most is az igazságos.
Még valami eszembe jutott
Nagyanyám, amíg nagyapám Recsken volt, buszok takarításából tudta eltartani a gyerekeit.
Ahogy elnézem a mai tömegközlekedési eszközöket, rájuk férne egy kis takarítás.
Nem mellesleg ez is munkahely lenne azok számára akiknek csak 8 általános (vagy az sem) végzettségük van.
Na most valaki számolja már ki ez hány munkahely lenne: kalauz és takarító.
Erről megint eszembe jutott valami:
Gyerekkoromban nem volt gond az utcán mezítláb járni, ugyanis volt még egy szakma: az utcaseprőé. (HA olvastad a Momo című könyvet akkor tudod hogy ez mennyire fontos feladat)
Ma ezt úgy oldják meg hogy hajnalban odamennek emberek és vagy bejutnak aznap vagy nem. Régen ez is nyugdíjas állás volt. Biztonságot adott embereknek. És Budapest (vagy más nagyváros) nem nézett úgy ki mint egy disznóól - bár az előírások miatt a disznóknak néha jobb sora van mint az embereknek. De ez már egy másik történet ...
gáz
Valaki mondja meg hova tünik a gáz a rendszerből? Néha olyan forró a konvektor hogy hozzá sem lehet érni, aztán meg hiába tekerem maximumra, szinte alig meleg. Hajnalban rendszeresen arra ébredek hogy fázom. Nagyon.
2010. január 17., vasárnap
öröm - irigység
Valaki mondja meg miért szoktunk le arról, hogy együtt örüljünk másokkal. Mások sikerének, szerencséjének. Miért irigykedünk helyette? Kinek jó ez?
Nil
Nil
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)